"Aconteceu só um acidente em que o motorista atirou o autocarro para cima de outro colega. O resto foi com a polícia, má compreensão da polícia. Houve alguma pressão por parte dos trabalhadores para entrarem nas instalações, até para usarem as instalações sanitárias, como sempre aconteceu em anteriores greves, e a polícia entendeu que aquilo era para não deixar o pessoal trabalhar", relatou o dirigente sindical José Manuel Silva.

Questionado sobre se não seria mesmo esse o objetivo, o sindicalista respondeu: "Não. Os trabalhadores queriam as instalações abertas como sempre aconteceu noutras greves, para circularem lá dentro, irem à casa de banho, etc. Até porque os autocarros [guiados pelos não grevistas] foram saindo".

Os trabalhadores "assobiavam, mas os autocarros foram saindo", insistiu.

A PSP informou ter sido chamada a intervir na sexta-feira em incidentes separados junto a duas estações de recolha da STCP, no Porto, envolvendo motoristas em greve que não quereriam deixar sair autocarros conduzidos por não aderentes à paralisação.

Os motoristas da STCP terminaram às 02:00 de hoje um período de 26 horas de greve em apoio de aumentos salariais e melhores condições de trabalho, com uma adesão que José Manuel Silva estimou em 80%.

"Como não há evolução nenhuma [quanto a contrapropostas patronais], mantêm-se os outros dias de greve constantes do pré-aviso, indicou o responsável sindical, aludindo aos dias 20, 26 e 27 deste mês.

José Manuel Silva disse que os trabalhadores rejeitam a última proposta da administração, que ofereceu um aumento de 15 euros no vencimento, mais atualizações de três euros, no subsídio de alimentação, e 14 cêntimos nas diuturnidades.

"Tendo em conta que um trabalhador entra com um vencimento de 685 euros, queremos pelo menos um aumento de 30 euros", reivindicou.

A greve foi convocada pelo Sindicato dos Transportes Rodoviários Urbanos do Norte, apoiada numa resolução que quatro outros sindicatos